Устранение ошибок газового котла.

Модель котла

Код неисправности (ошибки) отопительного котла.

Отсутствие сигнала датчика контроля пламени.

Перегрев котла

Прерывание тяги дымохода

Неисправность датчика температуры котла

Неисправность датчика температуры ГВС

Низкое давление воды в котле

Нарушение циркуляции теплоносителя

Ложный сигнал датчика пламени

BAXI

E 01

E 02

E 03

E 05

E 06

E 10

E 25

E 35

Protherm

F 04

F 08

F 09

F 03

F 02

F 10

F 11

Buderus

6 A

4 C

3 Y, 3 C

4 Y

2 E

2 P

6 C

Vaillant

F 28

F 20

F 36

F 0

F 1

F 22

F 23

F 27

Viessmann

F 4

F 2

F 5

F 30, F 38

F 50, F 51

F 3

Navien

03, 12

09, 10

05, 06

07, 08

Ferroli

A 01, A 06

A 03

F 04, F05

A 08, F10

F 11

F 37

F 08

A 02

Kiturami

01, 03

04, 05

14,34

91, 92, 95

Отсутствие сигнала датчика контроля пламени.
     
        Неисправность говорит об отсутствии пламени или сигнала датчика ионизации (фотоэлемента), после команды розжига горелки. Если пламя появляется и котел выходит в ошибку через 2-3 секунды, необходимо проверить цепь датчика контроля пламени (ионизационного электрода) и электронную плату. Ошибка также может появиться вследствие неверной фазировки или отсутствия заземления. В случае отсутствия пламени следует проверить газовый клапан (мультиблок) и систему зажигания котла. Периодическое появление такой ошибки может говорить о низком значении тока ионизации (менее 2-7 мкА.) или неисправности электронной платы (топочного автомата).

Перегрев котла.

      Частая причина такой неисправности – нарушение циркуляции теплоносителя вследствие поломки насоса, загрязнения фильтров системы отопления, образования котлового камня в теплообменнике котла и повышенное гидравлическое сопротивление системы отопления. Вначале следует проверить состояние датчика температуры и его подключения к электронной плате, а также исправность циркуляционного насоса. После сброса ошибки следует включить котел на минимальную мощность и проверить перепад температуры между прямым и обратным трубопроводом. В случае значительной разнице в температуре необходимо проверить состояние системы отопления (давление, воздушные пробки, запорные вентили, грязевики и пр.). Загрязнение теплообменника определяется по характерным шумам при нагреве котла, а также значительном падении напора  на обратном трубопроводе. 

Прерывание тяги в дымоходе.

    Для котлов с открытой камерой сгорания необходимо проверить исправность датчика отходящих газов и наличие разряжения в дымоходе не мене 3-5 Па. После сброса ошибки и перезапуска следует проверить отсутствие утечки дымовых газов через тягорегулятор. Периодическое появление такой ошибки может происходить вследствие обратной тяги дымохода. Для котлов с закрытой камерой сгорания необходимо проверить состояние вентилятора дымососа, прессостата (дифференциального реле давления), и его подключение к дымоходу. Наиболее частые причины такой ошибки – образование конденсата, обрыв трубок давления и залипание контактов реле. В случае отсутствия вращения турбины вентилятора необходимо проверить напряжение питания, целостность его обмотки и состояние подшипников двигателя.

ТВ – трехходовой вентиль.
ПТ- первичный теплообменник.
ВТ – вторичный теплообменник.
ТВ – турбина вентилятора.
ГК – газовый клапан (мультиблок).
ЦН - циркуляционный насос.
ТС1 – датчик температуры котла (NTC).
TS – предохранительный термостат.
TC2 – Датчик температуры ГВС (NTC).
PD – Дифференциальное реле давления (прессостат).
FC – датчик протока ГВС.
ES – ионизационный электрод (датчик пламени).
РС – датчик давления.

Неисправность датчика температуры котла и ГВС.

       Для контроля температуры теплоносителя котла и горячего водоснабжения (ГВС) используются датчики переменного сопротивления NTC. Обрыв и короткое замыкание в цепи подключения датчика к электронной плате вызывает сообщение о соответствующей ошибке. В случае отклонения действительной температуры в системе отопления и показаний на панели управления котла следует проверить характеристики датчика с помощью омметра. Для этого следует демонтировать соответствующий датчик и измерить сопротивление в нескольких температурных точках при его нагревании. В случае отклонения параметров неисправный датчик подлежит замене. Так же причиной появления данной ошибки может служить плохой тепловой контакт с прямым трубопроводом котла.

Низкое давление теплоносителя в котле.
      
       Надежная работа котла зависит от давления в системе отопления. Низкий уровень теплоносителя определяется с помощью датчика давления или протока. Ошибка по давлению воды может быть вызвана протечкой в котле, трубопроводах или отопительных приборах. В таком случае необходимо проверить давление системы отопления по манометру и при значении менее 0.7 бар необходимо дополнить систему водой или подходящим теплоносителем. Протечки в системе отопления проверяются визуально в случае открытого монтажа или с помощью опрессовки контрольным давлением. Периодическое возникновение такой ошибки может быть вызвано неисправностью расширительного бака.

Нарушение циркуляции теплоносителя.
      
      Ошибка котла такого рода может быть вызвана поломкой циркуляционного насоса, загрязнением теплообменника, фильтра или вентилей отопительных приборов, некачественным теплоносителем или ошибками в монтаже отопления. Заклинивание ротора насоса можно устранить вращая вал двигателя отверткой или подходящим инструментом через заглушку выпуска воздуха. Также следует проверить электропитание насоса и исправность платы котла. Загрязнение теплообменника можно проверить по показаниям манометров и характерным шумам во время работы горелки. Ошибки в монтаже системы отопления могут вызвать гидравлическое разрегулирование, что особенно часто случается в системах с большим количеством циркуляционных насосов. Исключить взаимное влияние отопительных контуров возможно в случае применения термогидравлического распределителя (гидрострелки), регуляторов расхода и перепада давления.  

Основные неисправности (коды ошибок) отопительных котлов.

Отсутствие сигнала датчика контроля пламени.

Перегрев котла.

Прерывание тяги в дымоходе.

Неисправность датчика температуры котла и ГВС.

Низкое давление теплоносителя в котле.

Нарушение циркуляции теплоносителя.